Vanlordi

Na téhle poklidné ulici v kalifornském Palo Alto parkuje už nejméně rok skoro dvacet karavanů. Už jsem o ní chtěl napsat dávno, to když se objevil návrh na umístění amerického radaru v Brdech. Najednou se tehdy strhla mela. Všichni ti někdejší nadpraporčíci a občanští pracovníci začali prskat a hlasitě protestovat a obávat o své zdraví. Samozřejmě, že vadil především americký původ radaru, tito lidé z přiživované setrvačnosti tíhli k tomu velkém dubisku na východě. Na zmíněné paloaltské ulici sídlila firma (nebo úřad?) napojená na NASA a ke sledování provozu měla na střeše pěkně kulatý radar. Uprostřed města a nevadil tam nikomu. 

Pak přišel Covid. Všichni v oné firmě pracovali z domu nebo se tak aspoň tvářili. Parkoviště i parkovací místa na ulici najednou zela prázdnotou. V rekordní době byla ovšem byla připravena vakcína. (Asi to zas tak překvapivé není, když virus byl dlouho předtím předtím předmětem detailního studia: https://patents.google.com/patent/US9884895B2.) Opatření proti Covidu pak začala postupně slábnout a silnice se ráno i pozdě odpoledne zase naplnily lidem spěchajícím vydělat si na svůj chléb vezdejší. Jen parkovací místa kolem firmy s radarem na střeše zůstávala prázdná. Zjevně stáhli roletu.

Po čase se před prázdným barákem objevil obytný přívěs. Pak druhý.  Najednou jich bylo deset, pak snad šestnáct nebo sedmnáct. V některých se večer svítilo, kolem okolo byl občas docela slušný svinčík. A co udělá město? Sice platí zákaz parkování na veřejných místech po dobu přes 72 hodin, ale neděje se nic. Zato stouply ceny za pronájem karavanů: osm set ale i dvanáct set měsíčně. Což je zhruba polovina nájmu za malou svobodárnu. Takže k landlordům, kteří pronajímají byty, přibyli "vanlordi", kteří pronajímají karavany k trvalému bydlení. Jejich obyvatelé se ve statistikách vedou jako bezdomovci. Počet bezdomovců se prý za poslední dva roky v Palo Alto zdvojnásobil a po městě je odhadem sto dvacet zaparkovaných karavanů a obytných přívěsů. Odtahovka prý má rozpočet třicet tisíc dolarů na rok a na odtah pětadvaceti rozměrných vozidel ho už spotřebovala polovinu. Městská rada se nakonec rozhoupala. Značky a úklid prý během příštích dvou let přijdou na šest a půl milionu dolarů, tak nakonec rada schválila aspoň sedm set tisíc, aby se konečně něco začalo dít.

Zatím není vidět žádný rozdíl. Tak prý se nejprve rozmístí značky zakazující, co je už dávno zakázané. Pak budou čtrnáct dní chodit policisté a upozorňovat a varovat. A pak se teprve začne s pokutami a odtahy. Problém se týká celého Křemíkového údolí. Nemůže mě nenapadnout, kde dřív bydleli a žili ti, co dnes bydlí v karavanech na ulici. Každý ne zcela vlastní vinou se může dostat do průšvihu a svízelné situace. A jsou taky lidé s platem nic moc, kteří si jednoduše spočítají, kde se dá ušetřit. Jedni si pronajmou byt v levnější lokalitě o kus dál a dojíždějí, druzí si pronajmou karavan a zaparkují ho na ulici. Jeden osamocený stál snad už před pěti lety na Colorado Avenue. Pak jich najednou začalo všude valem přibývat. Soucitní spoluobčané prohlašují, že nejprve se pro ně musí najít důstojné bydlení a teprve potom je můžeme vyhánět z ulic.  Městská rada se teď rozhodla šesti hlasy ze sedmi udělat ve městě pořádek. Asi to bude ještě dost zajímavé.